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“給大家介紹一下,這是我的議案!”

日期:2018/03/05|點擊:730

  

今天下午,

上海代表團在駐地進行議案集中會簽。

 

作為主持人,市人大常委會代表工委原副主任鄭海生開場便向大家介紹:雖然是本屆一次會議,上海代表團代表準備提出的議案已經超過12件。為了讓每位代表都能介紹自己的議案,每位代表的發言時間為5分鐘。

 

會前

代表們積極交流、準備

 

會上

代表們輪番上臺介紹自己的議案

 

小新驚喜地發現,代表們都是代言高手哦。尤其,今年不少代表的議案都“成雙”了呢!和小新一起走進現場,聽聽部分代表的“代言詞”吧。

 

全國人大代表

張兆安

關于制定《人民檢察院法律監督法》的議案

 

“我爭取3分鐘就講完”,第一個發言的張兆安代表露出了他的標志性微笑。“為什么要制定這部法律?因為《憲法》明確規定:中華人民共和國人民檢察院是國家的法律監督機關。”

 

張兆安代表表示,長期以來,有關法律監督的規定散見于檢察院組織法、檢察官法和三大訴訟法,缺乏系統規定和相關配套制度,存在著監督范圍不明確、監督程序不完善、監督措施不足、監督力度不夠等問題。

 

建議制定《人民檢察院法律監督法》,主要包括以下內容:法律監督的基本原則;檢察機關的職權;開展法律監督的程序和措施;檢察機關履行法律監督職能與偵查機關、審判機關、刑罰執行機關以及國家權力機關、行政機關、監察機關的關系等。“懇請大家附議!”

 

--------我是議案“成雙”的分割線--------

 

全國人大代表

 

 

關于修改《中華人民共和國道路交通安全法》的議案

 

現如今,我國交通領域因“互聯網+”已發生革命性變化:互聯網打車、共享單車、分時租賃等出行方式已逐漸滲透入人們的生活,就連“無人駕駛”也已躍躍欲試準備“上路”。然而,現行的國家法律法規卻存在明顯滯后,“提請修改《中華人民共和國道路交通安全法》,對上述領域及與制度供給。”

 

陳靖代表舉例,以出行工具為例,電動自行車的違法上路行為越來越多,處罰標準卻等同于自行車;以平臺監管為例,一些租車公司通過網絡組織黑車運營,并肆意散播個人信息,相關部門監管治理的依據卻是空白。

 

陳靖代表說,提請修法,希望一些行之有效的經驗被上位法吸收,更希望一些對超大城市的從嚴管理能通過修法予以明確。“共提出16條修改建議,懇請各位代表給予指導、附議。”

 

全國人大代表

陳鳴波

 

關于修改《中華人民共和國道路交通安全法》的議案

 

“我是一名新代表,雖然新代表第一年不一定要提議案,但我很關注無人駕駛。”陳鳴波代表說,絕大多數汽車整車制造商都紛紛表示,將在近兩年內逐步推出具有無人駕駛技術的整車,而現有法律在“無人駕駛”上暫為空白,迫切需要修改。

 

“駕駛人的合法性、駕駛證的合法性、車輛登記的合法性,車輛結構的合法性,這些都需要修法予以明確。”以車輛結構為例,大部分無人駕駛車輛都是對傳統車輛進行的改造,甚至安裝有雷達,這部分內容就與上位法內容相沖突。

 

現場,陳鳴波代表向陳靖代表提出了“合稿”之意:“我的議案切口很小,可以和陳代表的合在一起,還請各位代表多多附議!”

 

--------我是議案“成對”的分割線--------

 

注意哦

這些代表都準備了兩個議案!

 

全國人大代表

 

 

關于推進我國信用體系建設、制定社會信用法的議案

 

目前,我國尚未有社會信用基本法,而國務院印發的《社會信用體系建設規劃綱要(20142020年)》中已明確,建立健全信用法律法規和標準體系,完善信用法律法規體系。“信用體系建設迫切需要全國性法律。”

 

“上海去年已率先頒布了社會信用體系的地方性法規,不僅內容非常完備,也反映出了基層對社會信用立法需求。” 陳力代表認為,社會信用法應明確信用信息范圍,規范市場信用信息采集行為,確立公共信用信息的規制方式等內容。

 

關于加快個人信息保護的立法進程,制定個人信息保護法的議案

 

大數據時代,個人信息采集主體過多,個人信息泄露已成普遍現象,而受害者往往因投訴不能、舉證不能而無法實現最終維權。陳力代表建議:“提請議案加快個人信息保護的立法進程。”

 

陳力代表認為,應制訂個人信息保護法,明確個人信息的概念、個人信息保護的基本原則、個人信息權(例如保密權)等內容。規范國家機關以及其他機構對個人信息的不當使用、不當收集等行為,盡快填補“賠償機制”的空缺。

 

“我是新代表,準備了兩個議案,請各位代表附議。”

 

全國人大代表

 

 

關于深化供給側結構性改革,完善質量促進法的議案

 

2015年,樊蕓代表曾提交關于制定《質量促進法》的議案。今年,再次關注質量法,樊蕓說:“進入新時代,高質量發展逐漸成為共識,完善《質量促進法》將進一步釋放質量紅利。”

 

樊蕓代表舉例,無論從出口產品被國外召回的情況,還是從國家質量監督抽查的數據、我國網絡銷售產品抽查的數據看,制定質量促進法,細化質量提升的各項措施,有利于形成更為有效的質量供給,提高發展的質量和效益。

 

關于依法監管網約車運營,維護出行市場健康發展的議案

 

2016年,國家層面出臺了兩個文件,分別是關于出租車行業的健康發展以及網約車管理辦法。一年半后,樊蕓代表細數了出行市場仍然存在各類問題:各地推進網約車新政的速度力度各不相同,個別網約車違規行為依然嚴重,正規出租汽車和從業人員遭遇不公平競爭,加價行為仍然存在……

 

樊蕓代表認為,網約車不是法外之地,任何資本或技術不能凌駕于法律之上。“建議全國人大成立專項工作組,對各地出行市場進行深入調研,由發布《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的七部委共同參與,進行專題巡視并把巡視結果公布于眾。”

 

“我的第一個議案是對往年議案的深化,第二個議案是對去年建議的深化,請各位代表附議。”

 

來源:上海人大公眾號  201834

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